寬體自卸車液壓系統(tǒng)在長(zhǎng)期高強(qiáng)度作業(yè)中，由于工況復(fù)雜（如重載、顛簸、粉塵多等），容易出現(xiàn)各類故障。

一、舉升系統(tǒng)故障

1. 車廂無法舉升

可能原因：

動(dòng)力源問題：取力器未正確接合（如取力器齒輪磨損、操縱桿故障），導(dǎo)致液壓泵不工作；液壓泵損壞（如柱塞卡滯、齒輪磨損），無法輸出壓力油。

油路堵塞：吸油過濾器或回油過濾器嚴(yán)重堵塞，液壓油無法正常流通；油管因擠壓、老化出現(xiàn)彎折或破裂，油液輸送中斷。

壓力不足：溢流閥失效（閥芯卡滯或彈簧損壞），導(dǎo)致系統(tǒng)壓力無法建立；舉升油缸內(nèi)部密封件磨損，出現(xiàn)內(nèi)漏，壓力流失。

控制閥故障：換向閥閥芯卡滯在中位，無法切換油路；手動(dòng)控制閥或電磁換向閥接線松動(dòng)、線圈燒毀，無法正常動(dòng)作。

解決方法：

檢查取力器接合狀態(tài)，修復(fù)或更換磨損部件；拆解液壓泵，更換損壞零件或直接換新泵。

清洗或更換過濾器濾芯；檢查油管，更換彎折、破裂的管路。

檢修溢流閥，調(diào)整壓力至規(guī)定值；更換油缸密封件，必要時(shí)更換油缸。

拆解換向閥，清除閥芯卡滯物；檢查控制閥電路，修復(fù)接線或更換線圈、閥體。

2. 舉升緩慢或無力

可能原因：

流量不足：液壓泵磨損導(dǎo)致排量下降；流量控制閥（如節(jié)流閥）調(diào)節(jié)不當(dāng)，油液流量偏小。

壓力偏低：系統(tǒng)壓力未達(dá)到額定值（溢流閥設(shè)定壓力過低）；油缸內(nèi)漏或油管接頭松動(dòng)外漏，造成壓力損失。

液壓油問題：油液粘度太高（低溫環(huán)境下未換用低粘度油）或太低（高溫導(dǎo)致油液稀釋）；油液中混入空氣，形成氣穴，影響動(dòng)力傳遞。

解決方法：

檢修液壓泵，必要時(shí)更換；重新調(diào)節(jié)流量控制閥，確保流量正常。

重新設(shè)定溢流閥壓力至標(biāo)準(zhǔn)值；緊固接頭，更換密封件，修復(fù)泄漏點(diǎn)。

按環(huán)境溫度更換合適粘度的液壓油；排查進(jìn)氣點(diǎn)（如吸油管松動(dòng)、油箱油位過低），排出系統(tǒng)空氣。

3. 舉升后無法保持高位（自動(dòng)下降）

可能原因：

油缸內(nèi)漏：活塞密封件磨損或老化，油液從無桿腔漏向有桿腔，導(dǎo)致活塞桿緩慢回縮。

控制閥內(nèi)漏：換向閥閥芯磨損或密封件損壞，油液從高壓腔向回油腔泄漏；單向閥密封不良，油液反向回流。

限位閥故障：舉升限位閥未正常閉合，導(dǎo)致油路未完全切斷，油液緩慢回油。

解決方法：

更換油缸活塞密封件，檢查缸筒內(nèi)壁磨損情況，超標(biāo)則更換油缸。

修復(fù)或更換換向閥、單向閥的密封件，必要時(shí)更換閥體。

調(diào)整或更換限位閥，確保舉升到位后能可靠切斷油路。

二、下降系統(tǒng)故障

1. 車廂無法下降或下降緩慢

可能原因：

回油路堵塞：下降時(shí)，油缸回油管路（如回油過濾器、單向節(jié)流閥）堵塞，油液無法快速回流油箱。

控制閥卡滯：換向閥閥芯卡滯在舉升位，無法切換至下降油路；下降控制油路（如先導(dǎo)氣路、液壓控制油路）堵塞，導(dǎo)致閥桿無法動(dòng)作。

油缸卡滯：油缸活塞桿因偏載、變形或缸筒內(nèi)有雜質(zhì)，導(dǎo)致伸縮受阻；油缸外部生銹、變形，機(jī)械卡阻。

解決方法：

清洗回油過濾器和節(jié)流閥，確?；赜吐窌惩ā?/p>

拆解換向閥，清除閥芯卡滯物；檢查先導(dǎo)氣路 / 油路，修復(fù)堵塞或泄漏點(diǎn)。

檢查油缸活塞桿和缸筒，修復(fù)變形或更換損壞部件，加注潤(rùn)滑脂減少摩擦。

2. 下降速度過快（失控）

可能原因：

限速閥故障：?jiǎn)蜗蚬?jié)流閥（限速閥）閥芯卡滯或彈簧損壞，無法限制回油速度。

油缸內(nèi)漏嚴(yán)重：密封件完全失效，油液無阻礙回流，車廂在重力作用下快速下落。

解決方法：

檢修或更換限速閥，確保其能正常調(diào)節(jié)回油流量。

立即更換油缸密封件，避免因失控引發(fā)安全事故。

三、系統(tǒng)異響或振動(dòng)

可能原因：

液壓泵吸空：油箱油位過低，吸油管露出油面；吸油過濾器堵塞，導(dǎo)致吸油阻力過大，空氣混入油液。

元件磨損：液壓泵軸承磨損、齒輪或柱塞間隙過大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生異響；油缸活塞桿與導(dǎo)向套間隙過大，運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)振動(dòng)。

管路松動(dòng)：油管或管接頭固定不牢，油液高速流動(dòng)時(shí)引發(fā)管路振動(dòng)，產(chǎn)生噪音。

解決方法：

補(bǔ)充液壓油至規(guī)定液位；清洗或更換吸油過濾器。

檢修液壓泵，更換磨損部件；更換油缸導(dǎo)向套或活塞桿。

重新緊固管路和接頭，必要時(shí)增加固定支架。

四、油液污染或泄漏

可能原因：

污染：油箱蓋密封不良，粉塵進(jìn)入；過濾器失效，未過濾掉油液中的雜質(zhì)；液壓油長(zhǎng)期未更換，氧化變質(zhì)產(chǎn)生油泥。

泄漏：管接頭密封件老化、損壞；油缸缸口密封件磨損；液壓泵、控制閥等元件接合面密封不良。

解決方法：

更換油箱蓋密封件；定期更換過濾器和液壓油，保持油液清潔。

更換管接頭、油缸缸口的密封件；檢查元件接合面，重新緊固或更換密封墊。